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煤倉襯板廠家分享關(guān)于煤倉襯板來源
讓我們首先了解一下，存儲在中國煤礦，發(fā)電廠和碼頭中的煤倉基本上是混凝土制成的。這種材料表面不光滑，摩擦系數(shù)大，吸水率高。 特別是在軟煤開采，煤粉和大量水的情況下，堵塞事故特別嚴(yán)重。我們?yōu)榱私鉀Q這個(gè)問題于是開始了探索：
首先設(shè)備中的煤倉襯里煤倉的堵塞有兩種常見類型：一種是濕粉煤首先粘結(jié)在筒倉壁上，一層覆蓋一層的疊加在一起，最終在倉庫中形成鼠標(biāo)孔的形狀，煤將導(dǎo)致倉庫堵塞； 另一個(gè)原因是濕煤粉塊之間的內(nèi)部摩擦阻力大，以及它與壁之間的外部摩擦阻力。
其次同樣大的是，當(dāng)煤倉中裝滿煤時(shí)，下部圓錐形部分的出煤口會形成類似于卡住和生銹的拱形形狀（通常稱為橋形）。 當(dāng)打開制動器時(shí)，只能放一小部分煤，上部煤被拱形物阻塞。北部寒冷地區(qū)的煤礦企業(yè)，如果冬季措施有限，則很容易因含水材料和倉庫壁的凍結(jié)而造成堵塞。
所以多年來，為了解決粘結(jié)性卡塞的問題，人們還想到了許多方法：例如平鋪倉庫的墻壁、鋪設(shè)鋼板、用大炮或電錘擊打，但尚未完全解決，手動煤倉經(jīng)常造成人身傷亡。因此，經(jīng)過大量的研究和實(shí)驗(yàn)，決定使用片材作為煤倉襯里，并使用片材的自潤滑和不黏性來降低摩擦系數(shù)并解決倉庫堵塞的現(xiàn)象。
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